汽車(chē)沖擊碰撞測(cè)試儀 沖擊試驗(yàn)機(jī) 沖擊和碰撞檢測(cè) 碰撞檢測(cè)分析儀

汽車(chē)沖擊碰撞測(cè)試儀系統(tǒng)工作原理：
1.通過(guò)調(diào)整臺(tái)面的跌落高度(碰撞試驗(yàn))或改變壓縮彈簧的壓縮量(沖擊試驗(yàn))時(shí)，就 能改變沖擊脈沖的加速度值.
2.當(dāng)臺(tái)面沖擊體上升到一定高度時(shí)即下落撞擊到緩沖墊上，產(chǎn)生半正弦形的沖擊脈沖. 
3.調(diào)整緩沖墊的厚度和材料就能改變脈沖的持續(xù)時(shí)間  
4.直流電機(jī)帶動(dòng)減速提升器,借助滾動(dòng)支架推動(dòng)沖擊體、臺(tái)面向上運(yùn)動(dòng).
5.改變直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，即可改變脈沖的重復(fù)頻率。

汽車(chē)沖擊碰撞測(cè)試儀特點(diǎn)：
1.系統(tǒng)可靠度高，保護(hù)功能完整。
2.完成沖擊、碰撞兩種試驗(yàn)。
3.可擴(kuò)充後峰鋸齒波及梯形波等沖擊波形。
4.碰撞試驗(yàn)加速度閉環(huán)控制，控制精度高。
5.光電反饋
6.工作平臺(tái)剛性高，臺(tái)面峰值加速度均勻度佳。

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